PreNav يكشف نظام بدون طيار سنتيمتر-دقيقة - 💡 Fix My Ideas

PreNav يكشف نظام بدون طيار سنتيمتر-دقيقة

PreNav يكشف نظام بدون طيار سنتيمتر-دقيقة


مؤلف: Ethan Holmes, 2019

من خلال إطلاق منصة الطائرات بدون طيار ذات السنتيمتر بدقة اليوم ، تقوم شركة PreNav بجلب رحلة كوادكوبتر إلى الساحات ذات التقنية العالية ، سواء في الهواء الطلق أو في الداخل.

تم تجهيز معظم أجهزة quadcopters الآن بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من أجل استقرار الوضع ومتابعة مسارات الطيران المحددة مسبقًا بشكل مستقل. وهذا النظام يعمل بشكل جيد لمعظم الأغراض - يمكن لبعض آلات الطيران الأحدث أن تحبس مكانًا وتحافظ على موقعه بإثبات مدهش ، حتى مع السماح بالتقاط مقاطع فيديو ثابتة نسبيًا. ولكن على منصة GPS ، لا يزال هناك في أفضل الأحوال قدمين من مساحة المناورة ، مما يجعل من الصعب الطيران بعناية بالقرب من المعدات الحساسة أو الخطرة.

للتغلب على ذلك ، طورت PreNav ومقرها سان كارلوس ، كاليفورنيا نظامًا جديدًا تمامًا للتوجيه لمنصة الطائرات بدون طيار القادمة ، مما يسمح للمشغل بوضع كوادكوبتر بدقة لم يسبق له مثيل إلا في مختبرات الأبحاث المجهزة بالتقاط الصور المتحركة.

بدلاً من كاميرات التعقب الموضوعة في زوايا الغرفة ، يستخدم نظام PreNav مكونين: منصة الطائرات بدون طيار الخاصة بهم ومحطة أرضية محمولة على حامل ثلاثي القوائم. تقوم المحطة بإجراء مسح أولي لليزر لهيكل يريد الطيار التحليق حوله ، ثم ينشئ سحابة ثلاثية الأبعاد ويعد مسار رحلة الطائرة بدون طيار حولها. بعد المراجعة اليدوية ، يتم إطلاق الطائرة بدون طيار والتحكم فيها في الفضاء بواسطة أدوات التتبع وتحديد المواقع في المحطة الأرضية ، وتتواصل بمعدل 100 مرة في الثانية - أسرع بكثير من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) - لضمان تحديد المواقع بدقة على مستوى السنتيمتر الذي تفتخر به.

توضح PreNav قدرتها على تحديد دقة الدقة القابلة للتكرار بإصدار الفيديو "Hello World" إلى جانب إعلانها ، مما يوضح توليد أشكال هندسية مختلفة باستخدام نقاط الضوء من لمبة مثبتة على طائرة بدون طيار ، ثم تحريكها بإيقاف الحركة. تطفو الخطوط المتأرجحة والمكعبات الدوارة في أماكن داخلية وخارجية ، ويبلغ الفيديو ذروته في تهجئة الكلمات "hello world" في محرف دقيق ، serifs وجميعها.

لكن الفكرة الكبيرة لـ PreNav ليست الرسوم المتحركة المكعبة ، إنها التطبيقات الصناعية مثل التوربينات الريحية وتفتيش برج الهاتف المحمول. من الناحية التاريخية ، تطلب ذلك من الأفراد الصعود إلى الجهاز لإلقاء نظرة فاحصة على المعدات. لا يمكن أن تضمن أنظمة GPS الدقة المطلوبة لتلك النظرات فائقة الدقة. تدعي PreNav أن نظامها يعمل ، مما يسمح بالتقاط صور عن قرب للمكسرات والمسامير والملصقات ونقاط الأعطال وأي شيء آخر كان يحتاج في السابق إلى مجموعة مباشرة من مقل العيون. والإخراج النهائي عبارة عن عرض ثلاثي الأبعاد يتضمن تلك التفاصيل بدقة عالية جدًا ، مما يسمح باستخدامها لأغراض الفحص.

الشركات بدأت بالفعل في العمل ، أيضًا. على الرغم من أن النظام الرسمي ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار المصنعة الخاصة به ، لن يكون متاحًا حتى عام 2016 ، فقد أنشأت PreNav بالفعل شراكات مع العديد من شركات البنية التحتية بما في ذلك شركة Senvion لصناعة توربينات الرياح وبناة الخلية لخدمات بناء الطرق والطيف. لقد حصلوا على دعم بقيمة 1.2 مليون دولار حتى الآن من Pejman Mar Ventures و Toivo Annus و Drone.VC و Michael Antonov وغيرهم.

مع الإعلان المبكر للنظام ، لم يتم إصدار التسعير بعد ، لكن أدوات التطبيقات الصناعية هذه لا تميل إلى أن تكون رخيصة. من الجيد أيضًا أن تتذكر أنها ستقوم ببناء هذا كنظام مستقل تمامًا ، وليس كإضافة للمنصات الموجودة.

بالنسبة للمستقبل ، يوضح ناثان شويت ، الرئيس التنفيذي / المؤسس المشارك ، أنهما سيدخلان المزيد من الوظائف الوظيفية الداخلية (بدون الحاجة إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وأصبحت حاويات ناقلات النفط الآن لعبة نزيهة ، على سبيل المثال) ، بينما توافق على أن حل الكاميرا الجوية للترفيه سيكون من المنطقي أيضًا - قام هو و CTO آسا هاموند بتطوير الفكرة أثناء العمل على مشروع الكاميرا الميكاترونيك لجوجل ، وقام هاموند بتطوير الروبوتات Bot و Dolly المستخدمة لتصوير Gravity.



قد تكون مهتمة

عطلة نهاية الأسبوع هذه: صانع بيتسبرج ميني فير

عطلة نهاية الأسبوع هذه: صانع بيتسبرج ميني فير


كيفية إنشاء جيل جديد من المبتكرين

كيفية إنشاء جيل جديد من المبتكرين


اليوم في معسكر Maker: صناع الشباب والمؤثرات الخاصة

اليوم في معسكر Maker: صناع الشباب والمؤثرات الخاصة


صناع برلنغتون إن سي يتحدون للمشاركة في الفرح

صناع برلنغتون إن سي يتحدون للمشاركة في الفرح