إن دراجة مسار Evil Dead II من Peacock Groove Cycles of Minneapolis تلتقط عين Kris Klima of Sacramento. [Photo Paul Kitagaki Jr.]
أنا أحب هذه الصور من معرض أمريكا الشمالية اليدوية للدراجات. في السنوات القليلة الماضية ، في حين أن الكثير من الناس قد ارتدوا ليكرا وتسلقوا إطارات من ألياف الكربون ، وشهدوا أيضا تجدد بناء الدراجات اليدوية. ما اعتاد أن يكون قاعدة من كبار السن من الرجال ، والحرفيين ، وعلم الجمال ، وقد احتضنت من قبل المزيد من الناس من أي وقت مضى.
يقترح الحاضرون في المعرض أنه تقارب ديناميكي للعديد من المجموعات: الشباب في المناطق الحضرية يركبون الدراجات ذات العجلات الثابتة ويبحثون عن الملابس ذات الأداء الوظيفي في الشوارع ولكن دون تكتل ليكرا ؛ الأشخاص الذين يستمتعون بجولة بالدراجات لمسافات طويلة حيث تكون الإطارات القوية المصنوعة جيدًا أكثر أهمية من الإطارات الخفيفة ؛ عدد متزايد من الركاب الذين يدعون الدراجة كخيار النقل الرئيسية ؛ المتسابقين الحراس القدامى الذين لم يستسلموا أبدًا للركوب الثقيل والأكثر توافقًا للإطارات الفولاذية ؛ وأولئك الذين يرون أن الدراجة المصنّعة جيدًا هي شيء تطمح إليه وتتباهى به ، سواء كان ذلك على طريق سريع أو أثناء "ركوب تويد" بطيئ.
يدرس براد كوارتسيو من مجلة إربان فيلو دراجة بناها دون ووكر دورات في معرض أمريكا الشمالية للدراجات في ساكرمينتو. [Photo Paul Kitagaki Jr.]
يرسم شيروبيم همينجبيرد وبانيه شين إيتشي كونو ، الثالث من اليسار ، مجموعة معجبة تشمل فيليب ستوت ، إلى اليمين ، ووالده بيري ، في معرض أمريكا الشمالية للدراجات اليدوية. [Photo Paul Kitagaki Jr.]
أكثر من:
يحشد المتحمسون مركز ساكرامنتو للمؤتمرات لعرض الدراجات اليدوية لمدة 3 أيام.
38.411281-122.840978