يقول ستورتز: "إن البوتقة تدور حول إمكانية الوصول". "يمكن لأي شخص حضور فصل دراسي هنا ويمكن لأي شخص تقريبًا التدريس هنا أيضًا. لا تحتاج إلى درجة الماجستير. لا تحتاج إلى أي شيء آخر غير شغف بالتدريس وتجربة القيام بشيء ما والرغبة في مشاركة ما تعرفه. "
بدعم من الرسوم الدراسية ، والتبرعات ، وفعاليات جمع التبرعات مثل الباليه النار ومهرجان فنون النار السنوي ، لا مثيل لها في الاستقلال Crucible من قبل مدارس الفنون التقليدية. في أي مكان آخر يمكن للمرء أن يأخذ فصلًا بعنوان "اللحم البارد والمعدن الساخن" ، مع وجود نماذج عارية حية في المسبك؟
لا ، لن يقوم The Crucible بإحضار طرازات عارية إلى Maker Faire المرتقب في 19 و 20 مايو في أرض معارض San Mateo ، لكن ستورتز وطاقمه سيعودون إلى الموقع مرة أخرى هذا العام في ERV (مركبة الاستجابة التعليمية) ، وهي سيارة مستعادة 1970 سيارة إطفاء دولية بها متجر معدني كامل على متن الطائرة وقاذف لهب إضافي ينتشر في الهواء على بعد 30 قدمًا. سوف يعرضون مجموعة متنوعة من الفنون الصناعية ، من اللحام إلى نفخ الزجاج ، وأيضًا عرض دراجة نارية Die Moto Biodiesel المخصصة لهم والتي بلغت سرعتها القصوى 121 ميل في الساعة في مسابقة السرعة الأرضية.
Bay Area Maker Faire هي 19 و 20 مايو في San Mateo Fairgrounds. التذاكر المسبقة متوفرة الآن.
اقرأ المزيد عن The Crucible في العدد التالي من MAKE: (المجلد 10) ، في أكشاك بيع الصحف في 29 مايو وفي صناديق بريد المشتركين قبل أسبوع أو أسبوعين.
(صورة لإطفاء الحرائق بواسطة ستيف دبل)