بقلم ستيفن ليموس ، متدرب هندسي
لمشروع مدرسي في صفي AutoCAD ، قررت أنا ومجموعتي تصميم وبناء الحوامات. في البداية ، كنا نخطط لحوامة كاملة الحجم ، ولكن بعد الاجتماع وعصف ذهني ، كان من الواضح أنه لم يكن لدينا ما يكفي من الوقت لبناء واحدة. لذلك قررنا بناء نسخة أصغر ، وذلك باستخدام عناصر التحكم R / C. وقد أصبح ذلك ممكنًا من خلال وجود فائض في العرض من صديق لأجزاء متنوعة من طائرات R / C ، بما في ذلك المحركات وأجهزة الاستقبال وأجهزة التحكم.
استغرق تصميم الحوامات شهرًا واحدًا باستخدام برنامج Autodesk Inventor ، وشهرين لبناء العمل في الغالب في عطلات نهاية الأسبوع وبعض الليالي المدرسية - وبعد ظهر يوم واحد مع MAKE للمتدربين على الحطام! تحقق من الفيديو:
كانت هذه هي المرة الأولى التي نشغلها بأقصى سرعة ، وقد انقلبت لأننا حاولنا تشغيلها بسرعة عالية جدًا. لا يمكننا إصلاح ذلك بالفعل بدون إعادة تصميم ، فالقاعدة طويلة جدًا ورقيقة. لكن ماذا في ذلك ، لقد أنشأنا للتو سرعته القصوى!
يتم البناء بشكل أساسي 1/16 wood خشب البتولا وبعض دعامات خشب الصندل 1/8، ، مع تجريد ألياف الكربون المستخدم لتأمين الأجزاء عالية الضغط مثل حامل المحرك. نحن نستخدم O.S. أقصى محرك 40 FP (ديناصور لمحرك طائرة R / C ، ولكن مهلا ، كان مجانيًا) ، مرفق بمروحة ثلاثية الشفرات يبلغ إجمالي وزن المركبة 3.7 رطل. تنورة مصنوعة من النايلون ripstop ، وتستخدم في الغالب للطائرات الورقية ، وتأمينها باستخدام الفيلكرو.
استغرق الأمر بعض العبث لجعله يطير الصحيح. في البداية كانت التنورة متدلية وكان توزيع الهواء غير جيد ؛ سوف تطفو على الأسطح الملساء ولكن واجهت صعوبة في الأسطح الخشنة. يتم أيضًا دفع المحرك بقوة باستخدام دعامة ثلاثية الشفرة ويميل إلى التسخين إذا لم يتم تنظيفه بعد كل استخدام.
لمزيد من المعلومات حول الحوامات R / C ، يرجى مراجعة rc-hovercrafts.com ؛ هنا حصلت على الكثير من المعلومات والأفكار الخاصة بي حول المشروع.
المتدرب الخاص بك ، ستيفن ، يوقع