كيف حصلت يانكوسورس ، البرمائيات ، على اسمها - 💡 Fix My Ideas

كيف حصلت يانكوسورس ، البرمائيات ، على اسمها

كيف حصلت يانكوسورس ، البرمائيات ، على اسمها


مؤلف: Ethan Holmes, 2019

مرة أخرى في عام 1969 ، قبل حرق رجل ، قبل ألعاب الفيديو ، من قبل يصنع:، ملحومة هوبارت براون بعض الأشياء لدراجة ثلاثية العجلات طفله وتحدى جاره لسباق. لقد خسر السباق ، لكنه أعلن أنه كان "من أجل المجد" ، وهكذا بدأ إرثًا دام 46 عامًا وأصبح بطولة أركاتا الحركية الكبرى ، التي تُعلن عن نفسها "Trifecta of the Art World". والمنحوتات التي يديرها الإنسان والسباق لمدة ثلاثة أيام وحوالي 50 ميلا ، على الطرق والكثبان الرملية والمياه في مقاطعة هومبولت. "يبدو ذلك ممتعًا" قال لي دون الفجر. "دعونا نبني مركبة للتنافس في ذلك".

لقد قمنا ببناء المركبات التي تعمل بالطاقة البشرية من أجل الطرق والسكك الحديدية والمياه ، لذا فإن دمج هذه الأفكار في شيء برمائي بدا وكأنه خطوة تالية رائعة بالنسبة لنا. بالنسبة لسيارتنا Trifecta ، قمنا بتصميم وبناء دراجة ثلاثية العجلات ثنائية البرمائيات جنبًا إلى جنب. عرف توماس بالفعل كيف يتم لحام عجلات الدراجة والدانتيل بها حتى "المحاور". كل عجلة خلفية مدفوعة بشكل مستقل ، مما يلغي الحاجة إلى تفاضلية. اشترينا فرامل قرصية جديدة وثبناها على المحاور. لتشكيل الإطار ، أنا ثني الأنابيب الفولاذية على أشكال خشبية. لجعل عجلة المجذاف ، قمت بتقطيع البراميل البلاستيكية في مستطيلات لتلائم الفرن ، ثم قم بتليينها ، ثم شفرات المجذاف ذات الفراغ. لقد حصدنا القطارات عن طريق السرعات العشر من مكب النفايات ، واستخدمنا أنابيب داخلية قديمة للدراجات لربط مقاعدنا على الإنترنت. توماس شبكة معدنية ملحومة في رف سقف حتى نتمكن من تحمل العتاد. لقد صنعنا العوامات عن طريق خياطة قماش القنب في أشكال عائمة واستخدمنا مراتب الهواء ولعب البلياردو كمثانات هوائية. كان لدينا لمسة نهائية لرسمه الجير لافتة للنظر الأخضر والأسود.

يمكن أن يكون العثور على الاسم الصحيح لأي شيء صنعته أمرًا صعبًا ، خاصةً عندما لا يتم الكشف عن جوهر الشيء بعد.يتعاون أنا و توماس تحت اسم "ثلاثة أقدام من الهواء" و بينما تم تسمية المشاريع السابقة مثل The Red Couch أو The Chipper Chopper أو Danger Island بسهولة ، فقد أصبح تسمية بطولة Kinetic Grand Championship أكثر صعوبة.

قبل أسبوع من السباق ، أحضرناه إلى Maker Faire Bay Area واستقرنا على تسميتها Trikosaurus ، لأنها كانت كبيرة بالنسبة لنا. لكي نكون صادقين ، لم نتمكن من إيجاد اسم للسيارة إلى جانب "Big Trike" ، لأن هذا ما كان بالنسبة لنا. قبل ساعات من رزمنا للمغادرة للسباق ، قمنا بتقطيع بعض البراميل البلاستيكية الزرقاء وألواح ستيجوسورس التي صممت لتجربها قليلاً. لقد حملنا اللون واللون البلاستيكي على خوذاتنا وقمنا بإضافة زوج من لوحات الأسماء إلى حامل السقف في trike.

لقد بدأنا سباق الأيام الثلاثة في حالة من القلق الشديد. يقول توماس: "كنت آمل أن أنهي السباق". أردت الفوز. لقد صنعت نماذج ووضعت مقالات اختبار. لقد أجرينا اختبارًا ناجحًا جزئيًا للمياه ، حيث قام عائم واحد بتسرب تسرب ولم نتمكن من الصعود مرة أخرى خارج الماء ، لكننا كنا قادرين على التجديف على طول 3 عقدة. ما لم يتوقعه أحد هو أن اختيارنا للمحامل الرخيصة قد قضى بالفعل على تريكوصور. من خلال 150 ميلاً من التدريب الذي قمنا بضغطه في الجدول ، تحركت حوامل التحميل ، وانزلقت المحاور ، وبدأت عجلات القيادة في التنظيف ، مؤكدة على مفصل اللحام بين شفرات العجلات والمحور. بالتأكيد لم يساعد الضغط على المفصل أثناء عبورنا الكثبان الرملية. لقد أنهينا اليوم الأول من بين أفضل المتسابقين.

افتتح اليوم الثاني مع عبور المياه من حوالي ميل ونصف. كنت واثقا من أن هذه ستكون لحظة مشرقة لدينا. ويضيف توماس: "كنت خائفًا من فشل عائم وسنغرق". نحن لم تغرق. مررنا العديد من المتسابقين الآخرين. ومع ذلك ، كما حاولنا تسلق منحدر القارب والخروج من الماء ، حدث ما لا يمكن تصوره. سمعت "TINK" ، لقد أسقطنا بضع بوصات ومع "POOMP" وقعنا على أحد طوافاتنا - كان محورنا قد انطلق من عجلة القيادة. نظرت إلى العجلة الممدودة هناك أعلى العوامة واستنزفت طاقتي مني.

شعرت أن هذه كانت نهاية السباق بالنسبة لنا. أدرت ظهري على تريكوصور وذهبت للعثور على حمام. لقد خططت لإخبار الفريق أن السباق قد انتهى ، للحصول على المقطورة وتحميل السيارة المكسورة لفترة طويلة ، غامرة ، غاضبة إلى المنزل. يقول توماس: "لم يكن طاقم الحفرة على وشك السماح له بالاستسلام". الساحر عضو الطاقم الفخري Altair Hatton ستيف كروس ، "الحكم على الآخرين" ، الذي تبرع بمقطورة دراجته. قام أحد أفراد طاقم الحفرة ديف هاريس بتسجيل المقطورة في مكان العجلة.

لقد نظرت إلى الشيء الذي أصبحت فيه دراجة ثلاثية العجلات وفكرت ، "دانغ ، هذا أمر محبب" ، فقد قام هاريس بتحويل تريكوصور من ثلاث عجلات بعجلتين إلى عجلة رباعية الدفع مع عجلة قيادة واحدة. نظرًا لأن الجميع قد توصلوا إلى حل ، فإن الشيء الوحيد الذي يجب فعله هو البدء والبدء في التدوير والأمل في جعله 20 ميلًا.

وبينما غادرت أنا و Dawn منحدر القارب ، على الرغم من أن مركبتنا عانت من عطل هيكلي كبير ، إلا أننا شعرنا بالغبطة. لقد بدأنا بالفعل في الاتصال بـ trike Jankosaurus والاسم الجديد المناسب. لقد كان ممتعًا ، لقد سجل لحظة في الوقت المناسب ، ورفعت سيارتنا من الهندسة المفرطة في التفكير إلى موقف أقوى من العمل الجماعي. نظرًا لأن شعار السباق هو "For the Glory" ، فإن محاولة السباق بمقطورة للدراجات تحمل الركن الخلفي بدت مجهودًا رائعًا.

إن تغيير الاسم طلب رسميًا مني تقديم التماس إلهة سباق. في موقف الغداء في Eureka Natural Foods ، جندت عائلة "Rutabaga Queen" من السباق. لقد استخدمنا شريط القناة اللامع الأرجواني والفضي لتغيير الاسم الموجود على سيارتنا إلى Jankosaurus.

تم تثبيت مقطورة الدراجة معًا على طول أميال الطريق لليوم الثاني ، بما في ذلك تسلق التل ثلاثة أميال ، ولكن عندما وصلنا إلى المخيم ، كان المعدن والمحاور مثنيًا بشدة. احتجنا إلى حل آخر لليوم الثالث ، خاصة وأن Harris استخدم بعض أجزاء العوامات لإيقاف المقطورة ونحتاج إلى معابر المياه التالية.

كانت باتريشيا ألغارا ، عضوة طاقم الحفرة ، تعمل بجد لنشر قصة يانكوسورس بين المتسابقين الآخرين. تبرع إليوت نايس ، وهو عالم حركي منذ زمن طويل ، بدراجة. حصل هاريس على العمل: لقد قطع مقطوعة الدراجة مجانًا ، وفي ضوء تلاشي الشفق ، استخدم الأخشاب الطافية والأشرطة الروثية وأسلاك بالات وشريط لاصق لتأمين الدراجة إلى Jankosaurus. له لمسة نهائية؟ يقول هاريس: "استخدمت الشريط الأخضر الذي يطابق لون Jankosaurus ولف كل شيء بحيث كان يبدو رائعًا". بسبب حماسته وموقفه ، حصل هاريس على اسم جديد: أطلق عليه الجارا لقب "عسل الغرير".

سافر معبر اليوم الثالث للمياه ، على بعد ميلين عبر مصب نهر إيل في فيرنديل ، بسلاسة. يقول توماس: "كنت قلقًا جدًا من سقوط العجلة الأخرى" ، لأن الماء البارد ربما أضعف فولاذ المحور المتبقي. لقد صعدنا منحدر القارب بعناية ، وألقينا جميع معداتنا العائمة ، وبدأنا سباقًا محسوبًا لخط النهاية. أبقى هاريس مضاجعنا إلى دواسة أسرع. لقد أراد حقًا أن نفوز. لكن السباق لا يتعلق بأسرع وقت. لم يكن أبدا ، منذ السباق الأول.

بدأت الشمس تحترق السحب عندما وصلنا إلى خط النهاية في الشارع الرئيسي في فيرنديل. حلقت Jankosaurus عند تقاطع خط النهاية مع إظهار جانبها الجيد ، ثم أظهرت مرة أخرى جانبها الأفضل حيث تم ربط الدراجة بالإطار. قال أحد المارة: "لم أكن أعرف أنه لم يكن من المفترض أن يبدو الأمر هكذا". دعاني Race Emcee Amy Berkowitz إلى المسرح لشرح تغيير الاسم. "حسنًا ، لقد بدأنا دور Trikosaurus ، لكن هذا لم يكن صحيحًا تمامًا. كان قليلا مثالية جدا. عندما سقطت العجلة لدينا في صباح اليوم الثاني ، واضطررنا إلى السير مسافة 20 ميلًا على مقطورة للدراجات وعجلة قيادة واحدة ، أصبحت سيارتنا المثالية مزرية للغاية ، لذلك قمنا بإعادة تسميتها ليانكوسوارس ".

لجهودهم ، فاز ديف هاريس و Patricia Algara بجائزة "أفضل فريق حفر" ، بينما فازت أنا و Dawn بجائزة "Poor Pitiful Me" - أعيدت تسميتها إلى جائزة "Never Give Up". سواء كان شعار سباق أو جائزة أو سيارة ، فإن العثور على اسم لشيء يصنعه الناس هو جزء أساسي من صنعه. لقد تعلمت ألا أقلق كثيرًا بشأن ذلك ... وفي النهاية يظهر الاسم الصحيح.

ملاحظة المحرر: راجع شرائح عرض van de Walle أدناه للتعرف على صور تقدم Jankosaurus والمركبات الأخرى من Kinetic Grand Challenge.

يتطلب عرض الشرائح جافا سكريبت.



قد تكون مهتمة

وراء الكواليس: البناء في حرق رجل

وراء الكواليس: البناء في حرق رجل


أفضل 6 طرق لصنع كعكة الآيس كريم - الطعام

أفضل 6 طرق لصنع كعكة الآيس كريم - الطعام


هذه Drawbots صغيرة تضع رسومات الشعار المبتكرة فريدة من نوعها على الوقايات

هذه Drawbots صغيرة تضع رسومات الشعار المبتكرة فريدة من نوعها على الوقايات


حاويات الرجعية للمساعدين الرقمية الحديثة

حاويات الرجعية للمساعدين الرقمية الحديثة